Aston Martin quita el velo de su nuevo 671

Esencialmente un gemelo de la versión DB12 Coupé, el Aston Martin DB12 Volante cuenta con el mismo motor de 671 hp pero con la emoción de conducirlo con el techo abierto.

Hace unos tres meses,Aston Martin Fue noticia cuando presentó el primer supertourer del mundo: el DB12 Coupé. Puede que tenga el número 12 en su nombre, pero el DB12 lo tiene por primera vez desde que el BD7 dejó caer el V12 del compartimento del motor.

Al igual que en la versión anterior del tourer, Aston Martin creó unconvertibleversión del súper cupé DB12, el súper roadster descapotable DB12 Volante definitivo.

Aston Martin desarrolló el DB12 Volante en paralelo con su compañero Coupé, con potencia y rendimiento líderes en su clase. Con el dinamismo de un deportivo de pura raza, el DB12 Volante se presenta como un auténtico vehículo para el conductor.

Siguiendo las huellas del magnífico DB12 Coupé, el DB12 Volante viene con un motor V8 4.0 Twin-Turbo que ofrece no solo una banda sonora increíble sino que también proporciona hasta 671 hp de potencia máxima y 590 lb-pie de torque máximo a través de un ZF 8. -transmisión automática de velocidades.

Aston Martin logró esta potencia modificando los perfiles de las levas, optimizando las relaciones de compresión, instalando turbos y aumentando la refrigeración. Como resultado, el DB12 Volante puede pasar de 0 a 60 mph en 3,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 202 mph.

Ayudar al DB12 Volante a manejar tanta potencia y ofrecer un rendimiento excelente es su estructura de aluminio adherido excepcionalmente rígida y varios elementos estructurales clave que aumentaron su rigidez torsional global en casi un 5%. El súper roadster también cuenta con amortiguadores adaptativos inteligentes de nueva generación, así como revisiones de la tasa de resorte trasero y un ajuste de amortiguador dedicado.

El DB12 Volante monta llantas de aleación forjadas estándar de 21 pulgadas calzadas con neumáticos Michelin Pilot S 5 con código 'AML'. La potencia de frenado es cortesía de los discos delanteros de hierro fundido de 400 mm y los discos traseros de 360 ​​mm. Está disponible un sistema de frenos cerámicos de carbono (CCB) opcional. RELACIONADO: Serie Aston Martin DB: 10 obras maestras de potencia y prestigio

Al igual que su hermano Coupé, el interior del DB12 Roadster es una obra maestra. Cuenta con paneles de fibra de carbono o enchapados en madera en los respaldos de los asientos (a juego con las incrustaciones de las puertas) para darle una capa extra de interés visual y lujo.

La cabina cuenta con infoentretenimiento personalizado, un sistema de audio Bowers & Wilkins de 390 W con 11 bocinas y un sistema multipantalla totalmente integrado con una pantalla táctil de 10,25”. Está disponible un sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins de 1170 W, doble amplificación y 15 bocinas.

Para proteger a los ocupantes del DB12 Volante de los elementos, Aston Martin instaló un techo plegable en forma de K accionado eléctricamente. Cuenta con un procedimiento de plegado en dos etapas que permite una altura de apilado de 260 mm, líder en su clase. Su techo de tela cuenta con ocho capas de aislamiento y presenta mejoras acústicas para mejorar el confort interior de la cabina.

Cuando no es necesario, el techo se pliega para esconderse debajo de una cubierta dura, creando así una elegante cola. Según Aston Martin, sólo se necesitan 14 segundos para abrir el techo y 16 segundos para cerrarlo. El mecanismo funciona a velocidades de 31 mph y con un viento en contra de 31 mph. El conductor también puede accionar el mecanismo del techo mediante el mando a distancia, siempre que se encuentre a sólo dos metros del roadster.

El DB12 Volante se exhibirá esta semana en la Monterey Car Week en California. La producción del DB12 Volante comenzará en el tercer trimestre de 2023 y está previsto que las primeras entregas lleguen en el cuarto trimestre de 2023.

Fuente: Aston Martín

Julybien Atadero escribe desde la isla de Cebú y cubre diversos temas automotrices, incluidos autos deportivos nuevos, músculos clásicos, camionetas y SUV. Si bien me gusta la paz y la tranquilidad, me encanta jugar con mi hijo. Cuando no tengo nada más que hacer, miro documentales y animaciones.